1. Let niet op het model van accessoires, accessoires vervangen of verkeerd gebruik komt vaker voor

Bij het onderhoud van hoogwerkers komt het vervangen van onderdelen of verkeerd gebruik nog steeds vaker voor, sommige onderdelen zijn in noodgevallen te vervangen, maar langdurig gebruik is schadelijk en beïnvloedt de veiligheid en technische prestaties van machines.

Sommige onderhoudsmedewerkers hebben minder begrip van de mechanische structuur en het principe, en veel reserveonderdelen komen niet overeen met het model, maar ze denken dat zolang ze kunnen worden geïnstalleerd, ze niet overwegen of de technische prestaties van de machine kunnen worden gespeeld. Daarom moet bij het onderhoud van de hoogwerker zoveel mogelijk het originele model van accessoires worden gebruikt, en andere modellen van accessoires kunnen in plaats daarvan niet worden gebruikt, maar kunnen niet worden misbruikt.

        2.De onderhoudsmethode is niet formeel, en"het behandelen van de symptomen in plaats van het genezen van de oorzaak"is nog steeds het gebruikelijke middel van sommige onderhoudseenheden

Bij het onderhoud van hoogwerkers nemen sommige onderhoudspersoneel niet de juiste onderhoudsmethode, dat noodmaatregelen almachtig zijn, om"noodgeval"in plaats van"onderhoud","symptomen genezen de wortel niet"fenomeen is nog steeds talrijk.

Zoals de veel voorkomende"lassen in plaats van repareren", is een voorbeeld, sommige onderdelen kunnen worden gerepareerd, maar sommige onderhoudspersoneel om problemen te besparen, maar gebruiken vaak de"lassen dood"methode. Nadat de verbindingsdraad van de hydraulische cilinderoorring en de cilinderzuigerstang is beschadigd, zal de directe lasmethode ervoor zorgen dat de cilinderolieafdichting wordt beschadigd en niet kan worden vervangen, wat resulteert in ernstige olielekkage;

Wanneer blijkt dat het werkapparaat langzaam beweegt of de besturing moeilijk is, wordt de werkdruk van het systeem blindelings verhoogd zonder de oorzaak van de storing te controleren, wat resulteert in een te hoge systeemdruk, waardoor de oliekeerring, pijpleiding, hydraulische componenten, enz.; Om de dieselmotor te maken"sterk", verhoog kunstmatig de brandstoftoevoer van de injectiepomp en verhoog de injectiedruk van de injector.

Deze onregelmatige onderhoudsmethoden kunnen alleen noodgevallen zijn, maar geen langdurig gebruik, we moeten fundamenteel de oorzaak van de fout achterhalen, regelmatige onderhoudsmethoden gebruiken om de fout te verhelpen, de aandacht van onderhoudspersoneel trekken.

       3. Het gebruik van pakkingen is niet gestandaardiseerd en het fenomeen van willekeurig gebruik bestaat nog steeds

Er worden veel soorten pakkingen gebruikt tussen de pasvlakken van de componenten van het hoogwerkerplatform. Veelgebruikte zijn asbestkussentjes, rubberen kussentjes, kartonnen kussentjes, kurkkussentjes, viltkussentjes, non-ferrometalen kussentjes (koperkussentjes, aluminium kussentjes) , koper (staal) asbestkussentjes, isolatiekussentjes, veerkussens, platte kussentjes, enz. Sommige worden gebruikt om olielekkage, waterlekkage, luchtlekkage en elektriciteitslekkage tussen de pasvlakken van onderdelen te voorkomen, en sommige spelen een bevestiging en anti- losmakende rol.

Elk type pakking gebruikt tijd en gelegenheid heeft verschillende voorschriften en vereisten, bij het onderhoud van hoogwerkers is het gebruik van pakkingen niet gestandaardiseerd of zelfs misbruikt fenomeen is nog ernstiger, resulterend in frequente lekkage tussen het luciferoppervlak, bouten, losse moeren, los, waardoor het normale gebruik van een hoogwerker wordt beïnvloed.

Als het cilinderblok van de motor te dik is, wordt de compressieverhouding verlaagd en start de motor moeilijk; Het gebruik van een koperen pakking tussen de brandstofinjector en het pasvlak van de cilinderkop, zoals het gebruik van asbestkussen, maakt de brandstofinjector gemakkelijk om de warmteafvoer en ablatie slecht te maken;

De pakking tussen de brandstofinjectiepomp en de brandstofinjectiepomp is te dik, wat resulteert in onvoldoende olieoverdracht en olieoverdrachtsdruk en het vermogen van de dieselmotor wordt verminderd. Als het veerkussen, het vergrendelingskussen en het afdichtingskussen ontbreken, is de verbinding niet strak en is het gemakkelijk om olie los te maken of te lekken; Omdat er een gat in het midden van de pakking zit en vergeet het gat te openen, zijn de oliedoorgang en het waterkanaal geblokkeerd, en het fenomeen dat de motor een brandende tegel vasthoudt die de as vasthoudt en de watertank kookt, komt vaak voor.